单选题 |
国际铁路货物联运运单中,记载了货物全程运送时间以及运送中所发生的滞留、编制商务记录等情况,便于收货人掌握,必要时收货人凭以向铁路提出交涉的单据是 |
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中国人民保险公司的进口货物费率表中,适用于与其签订有预约保险协议的各专业外贸进出口公司的进口货物的保险费计算的是 |
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空运货物保险对货物在运达目的地后的保险责任终止日期规定为 |
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对香港地区的铁路运输中,起运电传应该 |
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构成施救费用的条件包括 |
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按风险的来源划分,风险可分为 |
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航线的形成取决于 |
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海上保险的标的主要有 |
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集装箱运输特有的主要单证包括 |
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下列关于英国劳合社的说法正确的是 |
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现行的国际航空运输公约主要有 |
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在实践中,保险合同的解除分为 |
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下列关于公路运输的说法正确的是 |
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ICC(B)险承保风险包括 |
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收货单 |
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救助费用 |
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预约保险单 |
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清洁提单 |
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最大诚信原则 |
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货运代理 |
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简述使用第三方物流服务为企业提供的优势。 |
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简述国际多式联运的经济效益。 |
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简述可保利益原则的作用。 |
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简述委付的条件。 |
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简述对香港地区铁路运输的特殊性。 |
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简述在《INCOTERMS1990》中CIF价格术语关于投保责任的规定。 |
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我方出口服装一批,总毛重200千克,总体积2.1立方米。航空运输协会规定每6000立方厘米折算1千克,从高收取运费。该出口公司所在地至出口目的地日本大阪空运运价每千克120日元。试计算该批货物应付多少运费? |
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某贸易公司出口到日本玉器10箱,CIF价为400000美元,投保海洋运输货物一切险、罢工险,总保险费率为4%,买方要求按CIF价加二成投保,则应交保险费为多少? |
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某货轮在航行途中货舱起火蔓延至机舱,为了船货的共同安全,船长下令往舱中灌水灭火。水虽然被扑灭,但主机受损.无法继续航行。于是,船长决定雇佣拖轮将货船拖到附近港口修理,然后再驶往目的港。事后经调查发现,这次事故造成的损失和费用有:(1)500箱货被烧毁;(2)100箱由于灌水时被水浸湿;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)雇佣拖轮支出的费用;(5)额外增加的燃料费用及船长船员工资给养开支。请问上述损失中,哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?分别说明理由。 |
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