| 判断题 |
中度疲劳并不影响安全驾驶，当达到过度疲劳时，安全行车将受到极大威胁。 |
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驾驶员的运输行为是个人行为，只需对自己负责，无须对社会负责。 |
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驾驶员在高峰驾驶车辆时，面对堵车只有保持良好的心理特征品质，才能保证行车安全。 |
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安全防被撞理念是指驾驶人在行车中不仅不碰撞其它车辆和行人，而且要严防被其它车辆碰撞。 |
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包括车辆和行人及其他障碍物横向间的距离。 |
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进入隧道后，将注视点放到两侧的隧道壁，防止意外。 |
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车辆发生自燃后，立即将车停在安全地点，防止殃及其它。 |
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在冰雪路起步驱动轮滑转（打滑）时，可提高一个档位，用离合器的半联动方式试行起步。 |
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驾驶疲劳的程度分为轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳。 |
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在车辆运行速度较高时急转弯，由于空载，不会产生较大的离心力。 |
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控制车辆讲的是驾驶技能，是指驾驶人驾驭车辆的能力，其核心是让车辆按驾驶人的意图行驶，这是安全行车的重要条件。 |
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当驾驶人正常行驶受到其他车辆和行人的违法行为干扰时，应冷静下来，以大局为重，果断理让，不要据理力争，也不要试与他人比高低，这样才能有效避免交通堵塞，防止发生交通事故。 |
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| 判断题 |
变更车道时，应先从后视镜观察，然后大把转动转向盘。 |
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驶离高速公路时，如果错过出口，只能继续向前行驶至下一个出口驶出。 |
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汽车行驶中出现前轮爆胎时，应紧急制动，以降低车速，避免事故发生。 |
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驾驶员情绪与安全驾驶无关系。 |
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高速行驶时，遇到意外情况为了避免交通事故发生，唯一的措施是采取急打方向，紧急制动。 |
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机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的地方，以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。 |
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驾驶员只有在车辆起步、转弯、掉头、并道、倒车、靠边停车和下车时观察后视镜。 |
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控制自己讲的是安全意识，是驾驶人的交通守法意识、交通安全意识和交通文明意识的集中体现，是自我约束，自我管理，自我保护的一种形式。 |
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