【简答题】
(四)
评估师对某铸造厂吊运铁水用的桥式起重机进行现场鉴定,鉴定项目包括桥架､起升机构减速器､吊钩､钢丝绳｡
问题:
1.桥架｡通过查阅技术资料和现场实测得知桥架跨度为16.5(m),原始上拱度为20(mm),弹性下挠度为23(mm),下挠度为12(mm),桥架底部无疲劳裂纹,以往从未大修过｡
问:起重机桥架的报废条件是什么?根据这个条件和附表1､附表2规定的大修条件判断,该起重机是否应报废或大修?
2.起升机构减速器｡实测减速器第一根轴齿轮齿的磨损量为原齿厚的4%,第二根轴与第三根轴的磨损量分别为原齿厚的15%和8%,齿面无点蚀,齿根无裂纹或断裂｡试根据附表3提供的数据和报废标准,判断该减速器是否应报废｡
3.吊钩｡资料记录吊钩A､B､C三个截面(见下图)的原尺寸分别为40(mm)､50(mm)､35(mm),现实测这三个尺寸分别为35(mm)､48(mm)､34(mm),开口度比原尺寸增加了10%,尖部无扭转变形｡试根据附表4提供的数据判断该吊钩是否应报废｡
图a
4.钢丝绳｡该起重机使用的钢丝绳为6×37+1型交绕钢丝绳,安全系数为5｡钢丝绳外层细钢丝磨损量为钢丝直径的25%,每个捻距内断丝数为10根,根据附表5和附表6提供的数据,判断该钢丝绳是否应该报废｡
参考数据表:
附表1:下挠应修界限值(满载)
| 跨度S(m) | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
| f载(mm) | 15 | 19 | 23.5 | 28 | 32 | 36.5 | 41 | 45 |
附表2:下挠应修界限值(空载)
| 跨度S(m) | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
| f载(mm) | 7 | 9 | 11 | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 |
附表3:普通减速器齿轮的磨损许用极限(磨损量/原齿厚)
| | 第一轴 | 其余各轴 |
| 起升机构减速器 | 10% | 20% |
| 大车(小车)运行机构减速器 | 15% | 25% |
| 开式齿轮 | 30% |
附表4:吊钩报废条件
| | 危险断面的磨损量超过原高度的10% |
| 吊钩报废条件 | 开口度比原尺寸增加15% |
| 尖部扭转变形超过10% |
| 板钩衬套报废条件 | 磨损量达厚度50% |
| 板钩芯轴报废条件 | 磨损量达原尺寸5% |
附表5:钢丝绳断丝报废标准
| | 钢丝绳结构 |
| 强度安全 | 6×19+1 | 6×37+1 | 6×61+1 |
| 系数(n) | 绕法 |
| 交绕 | 顺绕 | 交绕 | 顺绕 | 交绕 | 顺绕 |
| ≤5 | 12 | 6 | 22 | 11 | 36 | 18 |
| 6~7 | 14 | 7 | 26 | 13 | 38 | 19 |
| >7 | 16 | 8 | 30 | 15 | 40 | 20 |
附表6:折减系数表
| 钢丝绳表面磨损量或腐蚀量(%) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30~40 | 大于40 |
| 折减系数(%) | 85 | 75 | 70 | 60 | 50 | 报废 |
参考答案
(1)起重机桥架两次下挠修复后又严重下挠或多次产生裂纹,该桥架应该予以报废｡对起重机作额定静负荷试验,挠量f载≥S/700则应修理;无条件作额定静负荷试验时,下挠量f空≥S/1500则应修理｡由于弹性下挠度为23mm,未达到附表1的大修标准;下挠度为12mm,达到附表2的大修标准,用额定载荷做静负荷试验来决定应修界限是比较简便､合理的方法,所以两者出现矛盾,应该以“额定静负荷试验”为准,并且由于桥架底部无疲劳裂纹,所以不必大修｡
(2)对于减速器齿轮的磨损量许用极限来说,由于该起重机是吊装铁水的,所以报废上限应该减半｡结合附表3,本题中第一根轴的磨损许用极限为5%,其余各轴为10%,所以第一根轴(4%)和第三根轴(8%)均未超标,但第二根轴(15%)超过该磨损许用极限,故该减速器应该予以报废｡
(3)危险断面A､B､C磨损量分别为(40-35)/40=12.5%､(50-48)/50=4%､(35-34)/35=2.9%,A断面超过报废标准10%,B､C断面未超过报废标准的10%,开口度比原尺寸增加了10%,未超过报废标准的15%,尖部无扭转变形｡所以该吊钩应该报废｡
(4)结合本题所知条件,查附表5,当安全系数为5时6×37+1型交绕的钢丝绳断丝22根即为报废,再由附表6查得,当磨损量25%时,折减系数为60%,断丝的报废标准为22×60%=13.2(根)｡
由于是吊装铁水的起重机械,钢丝绳的报废标准应在附表5､附表6的基础上减半,所以本题的报废标准应该为13.2/2=6.6(根),根据题目“每个捻距内断丝数为10根”,已经超过该报废标准,钢丝绳应该予以报废｡
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